中文 · 大连

大连是装港,不是所有中国货的出发点。

亿航在大连。东北和营口附近的货从大连或营口装,通常先接驳到干线港,再上远洋船,所以截关比上海、宁波或深圳更早。深圳的工厂走盐田或蛇口,那是干线,不要把华南的货拉到大连再出口。报价要工厂城市、目的港、品名、毛重,以及货好日期是在工厂还是在港。中国出口报关在亿航的 AEO 高级认证下办理。亿航不是目的国的进口商。这一页不写运价,也不写一个固定的航行天数。

集装箱船靠泊在岸桥下

适合从大连走的货

  • 东北和大连本地工厂的普通货,含一个整柜
  • 营口、鞍山一带钢厂的卷、板、管。钢材怎么绑扎见钢材页
  • 东北的木制品和带木托盘的货。托盘要有 ISPM 15 标识
  • 从大连出发的展品。进馆日往回排时,先加上接驳,再排干线

不要这样做

  • 华南或华东的工厂,不要只因为公司在大连就把货拖到大连装船
  • 不要把上海或深圳的船期抄到大连的货上。接驳是另一段
  • 不要在这一页找公开运价。同一只柜,深圳直出和大连接驳不是同一个数

常见问题

大连到巴西怎么排?

可以订。大连先接驳,货好日期要比深圳出的同一只柜更早。目的港通常是桑托斯;巴西南部再看巴拉那瓜或纳韦甘蒂斯。葡萄牙语页面写给巴西进口商。

FOB 大连包不包括拖车?

FOB 是从大连港起算的海运。工厂到港的拖车另计。询价时写明要不要这段。

营口的货也接吗?

接。营口和大连都是北方装港,都要先看接驳。钢厂在哪座城市,报价就从哪座城市起算。

从大连询价

工厂城市、目的港、品名、毛重、货好日期,以及是否包含到港拖车。

第 1 步 — 线路与联系方式

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