Deutsch · Stahl

Stahl wird nach Tonnen und Sicherung geplant, nicht nach dem Foto.

Yihang Shipping ist eine Spedition und AEO-zertifizierte Zollagentur in Dalian. Stahl aus China wird nach Gewicht, Länge und Ladungssicherung geplant. Ein 20-Fuß-Container erreicht die Nutzlast oft, während er noch leer aussieht. Coils liegen auf einer Bettung, die Bettung wird abgesteift, danach wird gelascht. Werke im Nordosten laden über Dalian oder Yingkou, meist mit Zubringer. Ein Werk in Südchina wird nicht nach Dalian gefahren. Diese Seite nennt keine Rate und keinen Kunden.

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Welches Gerät

Coils, Blech, kurze Bunde: 20-Fuß, begrenzt durch Nutzlast und Bodenbelastung
Rohre und Profile bis etwa 12 Meter: 40-Fuß
Länger, breiter oder eine ganze Schiffspartie: Flat Rack oder Breakbulk
Nutzlast eines 20-Fuß oft etwa 21–28 Tonnen auf dem Schild. Die Straße am Ziel kann darunter liegen

Drei Schäden, die Versicherer beschreiben

Das Coil wandert: TT Club sagt, nicht auf den Boden legen. Bettung, Absteifung, dann Laschung. Nur die unteren Zurrpunkte, eine Laschung je Punkt
HDI: Zurrpunkte halten etwa eine Tonne. Eine schwere Rolle hält Laschung allein nicht. Die Kraft muss in die Eckpfosten
Zu schwer: der 40-Fuß sieht leer aus und ist schon über der Nutzlast. Tonnen je Box vor der Buchung rechnen
Rost: Box und Coil trocken, nasses Holz bleibt draußen. Kaltgewalzt und beschichtet mit VCI und Trockenmittel

Quellen

Verlinkte Seiten gehören ihren Herausgebern. Eine genannte Zahl ist deren Angabe zum genannten Datum, keine Yihang-Rate.

Fragen

Können Sie die TT-Club-Zahl als Rate buchen?

Nein. Das sind Sicherungsregeln, keine Frachtrate. Die Offerte nennt Gerät, Tonnen je Box und die Sicherung.

Sind Sie der Importeur in Deutschland?

Nein. Die Einfuhr und die Abgaben macht Ihr Zollvertreter. Yihang macht die Ausfuhr in China.

Welche Zahlen schicken wir?

Sorte, Stückgewicht und Maße, Menge, Gesamttonnen, Werk oder Stadt, Zielhafen. Bei Coils Außendurchmesser, Breite und Gewicht je Rolle.

Auf Deutsch

Steel products Englisch, ausführlicher Holz aus China Deutsch Start Seefracht, Luftfracht und China–Europa-Bahn. China–Deutschland Seefracht aus China nach Hamburg: FCL, LCL, Häfen, Zoll. Keine Rate auf der Seite. Messelogistik Messegut nach China, aus China zu Messen weltweit, Einkäufe von der Kanton-Messe. Holz Sperrholz, Böden und Möbel aus China. Gewicht, ISPM 15, EUDR ab dem 30. Dezember 2026.

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Sorte, Stückgewicht, Maße, Menge, Werk und Zielhafen.

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