慕尼黑宝马展物流要点
- 大型设备:框架箱、开顶箱或散杂船。先看尺寸和重量,再定船期。
- 北海港口到慕尼黑的公路段需要超限运输许可,要和展会室外进场日一起排。
- 欧盟自 2026 年 6 月 1 日起只认 eATA。展会上卖掉的设备按欧盟正式进口。
- 宝马展三年一次,承运资源订得早。建议提前 9–12 个月开始计划。
| 日期 | 2028 年 4 月 3–9 日 |
|---|---|
| 地点 | 慕尼黑展览中心(Messe München) |
| 周期 | 三年一届,4 月 |
| 行业 | 工程机械、矿山机械、建材机械 |
| 运输方式 | 计划时效 | 适合什么货 |
|---|---|---|
| 海运整箱 | 华东到汉堡、不来梅港或鹿特丹,港到港通常约 4–6 周,再卡车到展馆。大连需先接驳。 | 布展日期允许走船时的展台和机器。 |
| 中欧班列 | 替代海运的线路上,可比海运短约 40%。这是计划比较,不是已订舱时效。 | 船赶不上布展、空运又不合适时。 |
| 空运 | 航班确认后,到法兰克福或慕尼黑机场几天。 | 样品、画面和晚到的件。 |
时效仅供计划,不是亿航的订舱承诺。
输入展馆收货截止日,算出最晚备货日。
ATA 单证册 指南展品什么时候适合用 ATA 单证册,中国展商怎么向贸促会申请,2026 年欧盟和阿联酋改用电子 eATA,哪些国家有额外手续。
进馆时间倒推 指南怎么算展会货的最晚出货日:展馆收货时段、先进仓还是直送、清关放行、船期。
展后处理 指南展品的三种结局:回运、当地留售、弃货。各自的成本,以及最容易出事的撤展时限。
展团集中拼运 指南多家展商、一个柜、一个进馆时段:展团怎么集中运输展品,每家展商的装箱单和单证册分开做。
包装、熏蒸、保险 指南能经得起回程的木箱、IPPC 标识和熏蒸声明、演示机里的锂电池、装货拍照,以及通过人保(PICC)投保。
巡展转运 指南展品在多个国家的展会之间转运:单证册路线、期限、展会之间的仓储,以及亿航在中国境外的代理网络。
无单证册的暂时进口 指南单证册不适用时:美国临时进口保证金(TIB)、保证金或保函、巴西暂准进口制度,以及什么时候直接正式进口更简单。
中国到欧洲线路(英文) 航线超限设备建议提前 9–12 个月:箱型、船期、德国公路许可、室外进场日都要对上。出货日通常在春节之前。
可以,按欧盟正式进口缴关税和进口增值税。如果很可能卖,文件按这个准备,其余的留在 eATA 单证册上。
报价可以包含送到慕尼黑展览中心,并交接给展会指定的现场货运商或吊装商。交接点写在报价里。